Chauffeurs, lonen PC 140, vloot, boetes, brandstof en ritten — gecentraliseerd op één plek. Gemaakt voor de realiteit van de haven en de Vlaamse wegen.
30 dagen gratis · Geen bankkaart nodig · Daarna 9,99 €/maand
Wat doet de app
Grote TMS-platformen zijn gebouwd voor vloten van 50 vrachtwagens. KFU Solutions is gebouwd voor u — 1 tot 15 voertuigen, 1 tot 10 chauffeurs.
Automatische berekening volgens PC 140-barema's. Loonfiches, RSZ — zonder Excel, zonder fouten.
Elke boete wordt automatisch aan de juiste chauffeur toegewezen. Geen discussies meer.
Uitgaven opvolgen per voertuig en per chauffeur. Afwijkingen in één oogopslag detecteren.
Plan ritten en stuur een directe Waze-link naar elke chauffeur. Geen ochtendtelefoons meer.
Inkomende en uitgaande facturen in één scherm. Duidelijke cashflow, vereenvoudigde aanmaningen.
Globaal overzicht van uw exploitatiekosten. Weet exact waar uw geld elke maand naartoe gaat.
Antwerpen specifiek
De haven, de Ring, de LEZ en de werven: transport in Antwerpen heeft zijn eigen realiteit. KFU Solutions past zich daaraan aan.
De grootste exporthaven van Europa en het kloppend hart van het Vlaamse wegvervoer: containers, chemie en stukgoed. Veel kleine transporteurs rijden dagelijks van en naar de dokken, Linkeroever en de logistieke zones rond de haven.
Antwerpen voerde als eerste Belgische stad een LEZ in (2017), gecontroleerd met ANPR-camera's. Hou de Euronorm van elk voertuig van uw vloot bij en vermijd boetes bij ritten naar de binnenstad.
De Antwerpse Ring en de assen E313 (Luik), E17 (Gent–Rijsel) en E19 (Brussel–Nederland) behoren tot de drukste van het land. Slimme ritplanning en duidelijke communicatie met chauffeurs zijn er goud waard.
In Vlaanderen wordt de transportvergunning afgegeven door het Departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW). KFU Solutions helpt u uw administratieve documenten te centraliseren.
Antwerpen is dé transporthoofdstad van Vlaanderen. Met de haven van Antwerpen-Brugge, de petrochemische cluster en de logistieke zones rond de stad rijden hier duizenden vrachtwagens en bestelwagens per dag. Voor een kleine transporteur betekent dat veel werk — maar ook veel concurrentie en strakke marges.
Een klein transportbedrijf runnen in Antwerpen is jongleren met de files op de Ring, de LEZ, de administratieve verplichtingen van PC 140 en klanten die op 30 tot 60 dagen betalen terwijl de brandstof en de lonen elke week buitengaan.
Om uw vergunning te verkrijgen, moet minstens één persoon in uw bedrijf houder zijn van het getuigschrift van vakbekwaamheid. U heeft twee opties:
⚠️ De externe manager verbindt uw bedrijf juridisch door zijn handtekening. Hij mag maximaal 4 bedrijven beheren met een totaal wagenpark van 50 voertuigen.
Veel startende transporteurs domiciliëren hun BV op hun thuisadres. Dit is wettelijk toegestaan en heeft geen directe fiscale impact.
Het risico om te kennen: bij financiële moeilijkheden kan een schuldeiser een vonnis bekomen en een gerechtsdeurwaarder sturen naar het adres van de maatschappelijke zetel. Als dat bij u thuis is, kunnen uw persoonlijke goederen op dat adres in beslag worden genomen — tenzij u bewijst dat ze persoonlijk en niet professioneel zijn. Een professioneel domicilieadres (50–150 €/maand) vermijdt dit risico zodra uw activiteit groeit.
KFU Solutions is speciaal ontworpen voor kleine Belgische transporteurs. Chauffeursbeheer, loonberekening (PC 140), vloot, boetes, brandstof en facturatie — 9,99€/maand.
De Vlaamse overheid (Departement Mobiliteit en Openbare Werken). De vier voorwaarden: betrouwbaarheid, financiële draagkracht (9.000 € + 5.000 €/voertuig), vakbekwaamheid en een vaste vestiging.
Ja, camera's controleren alle nummerplaten. Antwerpen was in 2017 de eerste Belgische stad met een LEZ. Controleer de Euronorm van elk voertuig voor ritten naar de binnenstad.
Tussen 250 en 350 € incl. btw per maand via een mandaatovereenkomst, met een maximum van 4 bedrijven en 50 voertuigen in totaal.
30 dagen gratis proberen, zonder bankkaart. Op elk moment opzegbaar.
Gratis proefperiode starten →